빠른 육상 경기를위한 힘 훈련

빠른 실행 교육에 대한 짧은 소개

빠른 레이스의 훈련은 많은 다른 분야와 마찬가지로 (특히 스포츠를 시작하는 초기 단계에서) 선수의 일반적인 능력 개발을 무시할 수 없습니다. 나중에 특정 훈련을 도입하는 것도 똑같이 필수적이라 할지라도 경주에서 속도의.

NB . 스프린트의 경향은 젊은 운동 선수에게 매우 빠르게 나타나는 스킬이며, 스피드에 대한 자신의 경향을 즉시 이해할 것이다.

고속 주행 훈련 용 수단

빠른 경주 훈련을 위해 사용되는 수단은 3 가지 유형입니다 :

일반 차량 (기본 기술 지원)
특수 수단 (기술적 제스처와는 다르지만 성능 향상과 높은 상관 관계가 있음)
특정 수단 (기술 제스처의 부분 또는 전체 재생산).

빠른 실행 교육을위한 기술 요구 사항

빠른 라이더의 기본적인 특징은 정지 상태에서 몸을 가속시키고 성능이 끝날 때까지 속도를 유지하는 능력입니다. 특정 근육의 힘을 발휘하는 것이 무엇보다 중요하다는 것을 추론 할 수 있습니다. 게다가 이상하지만 사실이지만 젊은 선수의 경우 일부 잘못된 기술 표현은 하나 이상의 지구의 근력 효율에 직접적으로 달려있어 체육 성과 진화의 기초에 힘을 모색합니다.

궁극적으로, 강도 검색은 젊은 운동 선수 훈련의 이정표를 나타냅니다. MA는 운동 선수의 신체적 성장 수준에 대한 전반적인 진전 및 (청소년을위한) 기준에 따라 조정해야합니다.

신속한 운행을위한 역량

다양한 유형의 힘을 표현하는 능력 (최대 동적, 폭발 - 탄력, 폭발성 - 탄성 반사)
신속한 조치를 취하는 능력
큰 발전을 이룰 수있는 능력
앞서 말한 것 중 최상의 타협을 해석 할 수있는 능력
가장 효과적인 주행 기술을 얻을 수있는 능력
높은 속도의 개발에서 감쇄 능력
근육의 점도가 낮아 근력이 저하되는 경향이 있으며 따라서 적절한 운동으로 회복되어야합니다 (힘의 발달은 항상 민첩성의 감소, 일반적인 손재주 및 속도 또는 운동의 빠른 속도와 관련되어 있습니다) 실제로 이것은 일반적인 힘이 특별하고 특수한 것으로 변형되지 않은 경우에만 일어날 수있다).

다른 청소년 카테고리에서의 빠른 레이스의 강점 훈련 목표

12-13 세 - 소년 카테고리 : 하체의 굴곡 - 신근에 특히주의하여 역동적이고 빠른 힘의 조화로운 발달 연습 :

앞으로 굴절 (앞으로)
나중에 점프로 접어서 (한 번에 한 사지에서)
구부리거나, 도약과 번갈아 가며 (그 자리에서, 공기 단계에서 번갈아 가며)

앞에서 언급 한 것 외에도 수평 범주의 도약 (교대 및 후속), 개구리 도약 및 급격한 뇌졸중과 같은 다음 범주에서 사용될 기본 연습의 학습 내용을 개략적으로 설명하는 것이 좋습니다.

이러한 사형 집행은 난방 후 또는 기술 및 / 또는 속도 연습 후에 저항에 앞서 적절하게 삽입 된 전체 연간 준비주기 동안 유지되어야합니다.

14-15 년 - 사관 후보생 범주 : 밸러스트 벨트와 같은 가벼운 과부하의 채택과 바벨 (바벨의 채택) 시작 (고전적인 역기 운동 (기세와 찢어짐)의 실행)과 비슷한이 기술은 PARTIAL 구절을 통해 습득됩니다 또는 불완전한 :

뒤 당김 (트렁크와 팔이없는 상태)
등 당김 및 가슴 당김 (급속 팔 굴곡 조절)
가슴으로 향하게하고 팔에서 위쪽으로 밀었습니다 (다리에서 동시에 구부러 지거나 가슴이 아 div니다)

이러한 사형 집행은 연례 준비주기 전체에 걸쳐 유지되어야하며, 가열 후 또는 기술 및 / 또는 속력 훈련 이후에, 강도 이전에는 적절하게 삽입되어야하며, 따라서 저항력도 또한 유지되어야한다.

16-17 세 - 생도 카테고리 : 운동 전 훈련 (제스처의 역동적 인 표현을 손상시키지 않음)과 주관적 능력에 모든 것을 적응시키려는 인상 연습에서의 부하 증가; 선수가 웅크리는 것과 쪼그리고 풋내기를하는 것도 필수적입니다.

이 범주에서 강점은 예비 및 비경쟁 기간에만 개발되는 반면, 후자에서는 도약을 다른 형태로 유지하는 것이 필수적입니다.

18-19 세 - 주니어 (Junior) 카테고리 : 일은 더 큰 특이성을 취합니다. 가능한 한 많은 섬유를 모집하고 훈련시키고 효율성을 높이기위한 목적으로 힘은 최대한의 역동적 인 관점에서 강하게 개발됩니다. 병렬로, 속도의 발전을 추구하는 것이 필수적이며 따라서 폭발력을 표현합니다. 이를 위해, 이 연구는 특히 편심 수축 단계에서 근육의 반사 자극에 초점을 맞출 것이다. 그 결과 폭발성 탄성 반력이 발생합니다.

과부하가있는 연습은 다음과 같습니다.

스쿼트 (최대 강도)
½ 빠른 스쿼트 (빠른 체력 표현)
½ 스쿼트 점프 또는 정지 (힘의 폭발적인 표현)에서 시작
반 운동으로 ½ 연속 스쿼트 점프 (편심 "열성"모멘트 강화).

이러한 일반적인 운동은 다양한 형태의 힘의 증가로 인하여 필수적이며, 이는 항상 경기에서의 속도 증가와 상관 관계가 있습니다. 그러나 이것들은 넓고 세심한 응용이 필요한 프로토콜입니다. 스피드 레이스에 특화된 특수하고 특별한 훈련 수단 (기술 응용)의 조율에 반드시 종속된다.

이것에 비추어서, 오름차순 오르막 달리기와 도약 은 가능한 한 빨리 도입 될 것입니다, 그러나 나중에 (후자를 대체하는 것)는 장애물에 견인 과 점프 와 함께 스프린트를 할 것입니다; 마침내 (견인을 제거하고 점프를 줄임으로써) 스프링 스트로크 가 사용됩니다. 궁극적으로 TRANSIT는 "동심"근육 수축 (squats)에서 빠른 것 (승강 및 견인), 주로 "편심"수축 (장애물에 대한 수직 도약 및 벨트를 이용한 스프린트)에 이르는 운동에서 성취됩니다.

빠른 육상 종목에서의 훈련을위한 이중화의 힘

젊은 육상 선수의 경우 경기 관리에있어 특정 문화적 배경을 개발하는 것이 필수적입니다. 그러므로 1 년에 여러 가지 사건 (적어도 2 건의 중요시)을 직면하는 것을 선택하는 것은 좋은 생각이다. 훈련주기 조정 (2 블록 단위)과 다양한 마이크로 매크로 - 중간주기의 강도 세션의 재조합과 peridi.

예상 한 바와 같이 일반, 특수 및 특정 방식으로 강제로 작업해야합니다. 따라서 이중 기간 화에서 첫 번째 블록은 과부하, 전력 질주 및 도약을 통해 주로 일반적이고 특수한 성격의 세션으로 특징 지워진다는 것을 명시 할 수 있습니다. 두 번째 블록에서, 여전히 필요한 경우, 가벼운 하중과 동적 인 형태를 사용하여 첫 번째 사이클에서 힘의 중요한 자극이 중심이되며 다음 사이클에서는 장애물과 스프린트에 가중치 벨트를 사용하여 노새 도약과 수직 도약을 유지합니다.

참고 문헌 :