지속 기간
경쟁 기간의 시작 부분에 다른 기술 특성을 가진 입찰에 참여하는 것이 좋습니다. 이러한 방식으로, 우수한 성과를 달성하기위한 전제 조건 인 모든 요소가 전 세계적으로 개발됩니다.
지금까지 달성 된 상태의 유지 단계는 훈련의 강도를 약간 줄여 지속 시간을 늘리는 것으로 구성됩니다. 이를 위해 복구 시간은 요구되는 출구의 표준 교육에 비해 증가되거나 요구되는 단계의 기간 및 거리가 감소되거나 모든 요인이 동시에 작동됩니다.
경쟁 기간의 단계 :
강도의 양과 하중의 양 사이의 평균 비율을 가진 일반적인 상태의 조사 및 유지 단계;
매우 엄격한 부하로 잘 정의 된 경쟁 약속을위한 형태의 연구 및 유지 보수 단계.
특정 훈련에 관한 측면 이외에, 대회 참가는 코스의 주요 특성에 대한 좋은 지식이 필요합니다. 그러므로 오르막, 좁은 도로, 포장 도로, 거친 바닥, 바람에 노출 된 뻗기, 연료 보급 장소, 최종 뻗기 등 다른 종류의 어려움이 어디에 분산되어 있는지 완벽하게 암기해야합니다. 사전 지식에는 다양한 상황에 쉽게 대처할 수있는 가능성과 함께 가장 적합한 비율과 튜브를 사용하여 가장 적절한 레이스 전술을 설정합니다. 특히 레이스의 마지막 단계에서 그렇습니다.
경주 중 로드맵과 고도 계측을 작은 플라스틱 케이스에 마지막 Km의 세부 사항과 함께 가져 오는 것이 좋습니다. 그룹의 고급 부분 (처음 20-30 포지션)에서 포지션을 유지하면 모든 상황에서 레이스를보다 잘 제어 할 수있을뿐만 아니라 관련성이 떨어지는 위험을 낮출 수 있습니다.
등산은 의심 할 여지없이 대부분의 어려움을 드러내는 특성입니다. 비율이 부적절한 것으로 판명되면 사이클리스트가 페달을 밟지 않고 최대 경사선에서 계속 피하는 것이 좋습니다. 지그재그 보행은 스트레칭이 특히 어려운 경우를 대비하여 효과적인 방법 일 수 있습니다. 자유 휠의 선택이 만족스럽지 않으면 "멈추지"않는 것이 좋습니다. 그러나 등반이 시작되기 전에 상위 위치로 이동하는 것이 좋습니다. 주자가 어려움에 처한 경우 최악의 경우 그룹의 중심에서 내리지 못하거나 분리되지 않고 마지막 위치에 있습니다. 대신에 같은 주자가 쓸 에너지가 있다면 그는 공격을 시도 할 수 있습니다. 이 상황에서 단지 50m 정도의 "홀을 채우려면"이미 피곤한 주자는 최종 결과를 손상시킬 수있는 문제가됩니다.
오르막은 중력의 힘이지만 진보에 가장 큰 장애물은 평원에 공기 저항입니다. 당신이 충분하게 보호되어 있기 때문에 그룹 내에서 높은 평균을 유지하는 것이 상대적으로 쉽다면, 한 번 실행하면 우위를 유지하고 높이기 위해 휠에있는 이점을 최대한 활용하려고 노력해야합니다. 간단한 행을 만드는 것이 가장 빠른 속도를 유지하는 가장 적합한 기술은 아닙니다. 이 경우 끌기를 극복하는 가장 좋은 위치는 평행 한 이중 행입니다. 이 기술은 동일한 노력으로 단순한 행에서 가능한 것보다 뛰어난 뛰어난 속도를 제공합니다. 두 번째 줄조차하는 속임수를 채택하면 아주 짧은 스트레칭으로 이끌 기 위해 선두에 남습니다. 변화를주는 사람들과의 합의는 좋은 보상 범위 외에도 속도 차이가 미미하여 상당한 노력을 기울이지 않고 활성 행의 복구 행에서 나중에 복귀 할 수있게합니다. 오른쪽에서 왼쪽으로 변경하기위한 선택은 복구 라인을 바람으로부터 보호해야 할 필요성에 의해 결정됩니다.
편차가 발생하면 바람이 옆으로 불고 그룹이 컴팩트 앵커이므로 기어 박스는 정면에서 완료해야합니다. 자전거 타는 사람은 속도를 높이고 도로 중심으로 이동해야합니다. 이러한 방식으로 그는 팬에서 쉽게 자리를 찾을 수 있습니다. 뒤로 움직이면 팬 안에있는 주자가 그를위한 자리를 마련하기 때문입니다. 상대방을 변화시킴으로써 그는 선의 끝으로 돌아 가야 할 것이다. 그룹을 나누기를 원할 경우, 바람이 불어 오는 도로의 측면에서 더 멀리 이동하여 소수의 주자 만 보호하고 공격을 시작할 수 있습니다.
일단 주행 중에는 바람이오고있는 쪽에서 변경 한 다음 도로쪽으로 이동해야합니다. 이 방법으로 팬에있는 주자가 더 잘 보호됩니다. 방금 변경 한 라이더가 계속 페달을 밟는다면, 동반자가 바람으로부터 도망 치지 않도록 보호 한 다음, 차례대로 휠체어를 타는 라이더의 보호를 활용합니다. 마지막 라이더의 높이에 도달 한 그는 특별한 노력없이 휠 시트를 다시 시작할 수 있습니다.
더블 팬으로 라이더는 매우 짧은 시간 동안 머리를 쓰지 않고 바쁘지 않습니다. 속도는 항상 높습니다. 왜냐하면 각 주자를 이끌 기위한 노력은 높은 집행에도 불구하고 짧은 기간이기 때문입니다. 라이더가 변화없이 선두를 지키면 사이클리스트가 자신이 도주하는 것이 유용하다고 생각하는 순간에도 속도가 감소합니다. 부분적으로 또는 주로 혐기성 메카니즘으로 수행되는 이러한 노력은 그 주자의 조기 피로를 야기 할 뿐이며, 좋은 결과를 얻는 그의 능력을 손상시킵니다.
상대방에 대한 지식조차도 경주 전술에 큰 도움이 될 수 있습니다. 특성을 알면 주자는 스프린터, 등반가 또는 러너로서의 자질과 관련하여 자신의 승리 확률을 평가할 수 있습니다. 희소 한 가능성이있는 경우 상대방을 놀라게하거나 상대방을 공격하거나 반격하기로 결정할 수 있으며, 힘의 해결책에 대한 가능성을 생각할 때까지 탈출의 모든 무게를 남길 수 있습니다.
다른 한편으로는, 비 - 패스트 패시스트는 장거리에서 또는 스프린트 직전에서 탈출하려고 노력해야하며, 따라서 스프린트를 예상한다.
오솔길은 등산가가 진행하는 자신을 방어하기 때문에 샷에 대한 응답을 피합니다. 한편, 등산가는 자신에게 유리한 지형을 최대한 활용하여 반복적 인 조치를 취하여 상대방의 휠을 잡으려고하는 상대방을 약화시킵니다. 이것은 장거리 탈출로 타협 된 결과를 보지 못하도록 이전 단계의 인종 통제를 게을리해서는 안됩니다.
각 주자는 탈출 동반자가 승리의 확실한 전망을 허용하는지 여부를 평가해야하며, 각 개인의 헌신이 그룹이 결정적으로 행동을 취하거나 결정적인 반응을 보이면 시도가 성공할 수 있다고 생각하게 만듭니다. 이러한 고려 사항이 끝나기 전에 그는 시도의 성공에 대한 그의 모든 힘을 아낌없이 사용하기로 결정할 수 있습니다. 그렇지 않으면 그는 "예비"와 협력하거나 그룹의 대기열에 남아 있습니다.
브레이크 아웃에 단거리 선수가있는 경우 팀은 여전히 "달리기 중"인 가장 빠른 상대를 조종합니다. 또는 다른 사람이 바퀴에 남아있는 동안 공격에 분대를 발사하십시오; 어려움에 처한 상대방을 볼 때 역습을하고 상대방을 도망 가거나 비행이 취소 되 자마자 휴식 시간에 공격을 시작할 수 있습니다. 마지막 스프린트 전에 상대방이 약화 될 수 있습니다. 상대방이 선두에있을 때 뒤에서 총을 쏘아 공격 할 수 있습니다. 협력하지 않으면 두 번째 속도가 느려지므로 먼저 이탈 할 수 있습니다. 상대방이 첫 번째 전화를 끊기 시작하면 두 번째 전화가 걸리며 반격을 시도하고 상대방을 분리하려고하면 결과가 팀에 전달됩니다. 이 전략은 수치 적 우위가 있다면 마지막 킬로미터에서 확실히 효과적입니다. 샷의 연속과 시도의 범위는 합의의 힌트를 필요로하지 않고서도 거의 자동화 된 것이되어야합니다. 목표는 팀 구성원 중 적어도 한 명을 해산시키는 것입니다.
공격의 바람막이가 시작될 때 두 사람에 대해 혼자있는 사람들을위한 최상의 방어는 두 상대방 중 어느 것이 가장 약한 지 평가하는 것입니다. 가장 약한 슈팅에 대한 의사 결정 준비에 응답하고 가장 약한 선수가 부상을 당했을 때 효과적으로 대응할 수없는 척하면서 결국 레이스 결과가 손상된 것으로 생각하는 것처럼 머리를 가볍게 두드려라. 휴식; 누구든 자신의 휠에있는 사람은 팀워크가 작동한다는 만족감 만 평가할 수 있습니다. 이런 식으로, 혼자있는 사람은 그의 휠에 수동적으로 남아있는 상대방에 의한 가능한 공격에 대응할 수있는 충분한 에너지를 유지합니다. 도착한 후 몇 킬로미터도 남지 않았다면 그는 역습을해서 답장하기로 결정할 수도 있습니다. 그는 피곤한 상대를 보게됩니다. 그가 안쪽에서 그것을 분리하는 데 성공한다면, 그는 최종 단거리의 관점에서 동시에 에너지를 절약하면서 동반자의 귀환을 위해 자신의 바퀴에 수동적으로 남아 있기 때문에 가능한 한 빨리 첫 번째 것을 취하려고해서는 안됩니다. 그러므로 그는 주로 촬영되지 않도록 점검하고 경주의 마지막 단계에서만 도망자를 회복하기 위해 단호하게 가속해야합니다. 이러한 상황에서 모든 자전거 운전자는 많은 에너지를 소비해야합니다. 이것은 다른 사람들이 팀 작업을 수행하는 것을 막을 수있는 사람들에게 이점으로 해석됩니다.
| «이전 |  | 다음» |
편집자 : Lorenzo Boscariol
