사이클리스트의 호흡 병리

큐레이터 Luigi Ferritto (1)

소개

자전거 운전자는 근육 활동의 증가로 인해 생성되는 이산화탄소의 제거와 산소 공급량 증가라는 특이한 기능으로 호흡기 시스템을 상당히 지속적으로 연결합니다.

자전거 운전자에게서 가장 빈번히 관찰되는 호흡기의 병리 현상은 바이러스 성 또는 세균성 기원의 급성 및 만성 감염과 운동으로 인한 기관지 천식입니다.

전염병

원인

호흡기 감염의 발병에 결정적인 역할을하는 것은 면역 방어의 감소입니다.

림프구는 육체 운동 전과 후에 혈액 내에서 활성화된다는 것이 1 세기 이상 알려져왔다. 그러나, 노력의 끝에는 림프구의 농도가 크게 감소합니다. 따라서 운동 후 단계에서는 면역 체계의 활동이 전반적으로 감소합니다. "개방 창 (open window)"이라고 불리는이 현상은 격렬한 훈련이나 경쟁과 같은 여러 가지 물리적 스트레스 조건에서 감지 할 수 있습니다.

"열린 창"단계에서 피험자는 특히 감염의 위험에 노출되어 있습니다. 자전거 타는 사람들에게는이 단계가 병원체와의 접촉 가능성이 특히 높은시기와 상상하기 쉽습니다. 경주가 끝난 후 곧바로 팬들의 포옹, 다른 사람들과 함께 환대에 머물며, 수증기 소나기 및 방의 공기 조절 또는 운송 수단은 전염성 병원균의 전달을위한 최적의 수단을 나타냅니다.

면역 기능의 일시적인 결핍은 특히 바이러스 성 기원의 호흡기 감염에 걸릴 위험을 증가시킵니다.

증상

발현은 일반적으로 비강 울혈, 인두 통증, 콧물 및 열이있는 온도, 두통, 무력증 및 심근 경과 같은 전신 증상과 같은 국소 증상으로 구성됩니다. 일반적으로 고지 질 구조에 국한된이 감염은 기관지염 및 / 또는 기관지 기관지염의 출현과 함께 폐 구조에도 영향을 줄 수 있습니다.

진단 및 치료

진단은 임상 검사에 의해 주어집니다 : 기관지염은 객관적 증상을 나타내는 경우는 드물지만, 기관지염은 점액 성 용적에 의해 특징 지어 질 수 있으며, 상승, 호르몬 및 치찰음과 같은 광범위한 병적 소견에 의해 특징 지어 질 수 있습니다.

치료는 증상이 있으며, 화농성 객담이있는 기관지염의 경우에만 항생제 치료를 사용합니다. 합병증을 예방하려면 2 ~ 3 일 동안 잠시 쉬는 것이 좋습니다.

스트레스 천식

가역적 인 폐색 성기도 염증으로 간주되는 기관지 천식은 신체 활동에 의해 유발되거나 악화 될 수있는 기관지과 반응성이 특징 인 질병입니다.

원인

사이클링과 같은 지구력 운동은기도 저항의 증가 정도를 현저하게 증가시켜 다양한 강도와 지속 시간의 호흡을 어렵게 만듭니다.

소량의 운동 선수의 경우, 운동 중 호흡 빈도 (과음)가 증가하여 기관지 경련 (호흡 기관지의 부피 감소)이 시작됩니다. hyperpnea는 차례로 기관지 모세 혈관의 초기 혈관 수축을 결정하는 기관지 점막의 냉각을 유도합니다. 일시 정지 동안, 그 대신에 충혈과 점막 부종, 결과적으로 기관지 내강의 협착과 함께 혈관에 혈류가 유입됩니다.

상기를 감안할 때, 스포츠 활동에 필요한 통풍 수준이 높을수록 기관지 경련의 위험이 더 커집니다. 당연히 필수적인 요인으로, 만성 염증에 의해 유발 된 기관지과 반응은 항상 존재합니다.

호의적 요인은 기후 및 환경 조건입니다. 예를 들어, 흡입 공기가 더 차고 건조할수록 기관지 경련의 위험이 커집니다. 오염 물질이나 알레르겐의 존재는 또한 기관지 수축을 촉진시킬 수 있습니다.

예방

오늘날 자전거 운전자와 운동 선수는 만성 호흡기 질환의 위험성으로 인해 주목받을 가치가있는 특정 증상을 과소 평가하는 경향이 있습니다. 예를 들어, 인후염과 열이 발생하는 사소한 독감은 바이러스 감염과 싸우는 데 여전히 헌신적 인 면역 방어력을 지닌 안장으로 돌아 오는 운동 선수에 의해 무시되어 사실상 감염이 중첩 될 위험에 처하게됩니다 세균.

호흡기 질환 예방은 간단합니다. 몇 가지 간단한 단계를 따르십시오.