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빠른 육상 경기를위한 힘 훈련
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빠른 육상 경기를위한 힘 훈련

빠른 실행 교육에 대한 짧은 소개 빠른 레이스의 훈련은 많은 다른 분야와 마찬가지로 (특히 스포츠를 시작하는 초기 단계에서) 선수의 일반적인 능력 개발을 무시할 수 없습니다. 나중에 특정 훈련을 도입하는 것도 똑같이 필수적이라 할지라도 경주에서 속도의. NB . 스프린트의 경향은 젊은 운동 선수에게 매우 빠르게 나타나는 스킬이며, 스피드에 대한 자신의 경향을 즉시 이해할 것이다. 고속 주행 훈련 용 수단 빠른 경주 훈련을 위해 사용되는 수단은 3 가지 유형입니다 : 일반 차량 (기본 기술 지원) 특수 수단 (기술적 제스처와는 다르지만 성능 향상과 높은 상관 관계가 있음) 특정 수단 (기술 제스처의 부분 또는 전체

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공을위한 운동 준비를 설정하는 방법

Nicola Sacchi 박사 - 책의 저자 : 기능 훈련 및 자유로운 도구 모든 형태의 춤은 신체를 독특하고 독특하고 독특한 방식으로 관여시킵니다. 따라서 특정 분야의 신체 개선을 목표로 한 운동 훈련은 에너지 및 운동 요구를 연구하고 관련 기술을 향상시키기위한 구체적인 훈련을 만들어야합니다. 이 기사에서 댄스는 스포츠 댄스, 이 컨텍스트에 속하는 춤의 특정 형태, 즉 표준 댄스, 라틴 및 rock n 'roll ™의 관점에서 논의됩니다. 그러나 이러한 명물의 두드러진 특징은 다른 형태의 춤과도 공통점이 많습니다. 고려해야 할 첫 번째 것은 댄서가 제 시간에 음악으로 이동한다는 것입니다. 이것은이 운동 선수들의 몸이 춤의 리듬에 조화롭게 움직여야 함을 의미합니다. 이
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운전자, 운동 트레이너 및 인종 계획

Samuele Tedeschi의 기사 - 운동 조련사 및 모터 스포츠 조종사 치료사 경주의 날은 항상 라이더와 운동 트레이너가 한 가지 목적을 위해 모든 노력을 집중하는 리트머스 테스트로 간주되어 왔습니다, " 승리 ". 경주 주말 에 어떻게 행동 하느냐에 따라 최상의 결과 또는 최악의 결과를 얻을 수 있습니다. 시즌 내내 계속되는 프로그래밍을 무시하기 때문에 경쟁 당일 육체적, 정신적으로 준비하거나 피곤함을 느끼거나 위험을 무릅 쓰고 위험을 무릅 쓰는 것이 매우 중요합니다. 하루가 끝날 때 도달 할 수있는 가능성과 운동 선수가 잘 아는 가능성은 두 가지입니다. 마침내 결과가 너무 땀 투성이가되었습니다. 익명의 인종을 잃거나 만들어라. 조종사가 첫 번째 옵션을 얻을 수있는 능력을 최대한 발휘하
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속도 계산

속도 계산 공식 또한보십시오 : 속도 훈련 속도의 계산은 거리를 그것을 커버하는 데 걸리는 시간으로 나누어서 수행됩니다. SI (International System of Units)에서 거리와 시간은 각각 미터 (m)와 초 (s)로 표현되기 때문에 속도는 초당 미터 (m / som * sec-1)로 표시됩니다. 그것을 모두 공식으로 통합하면 다음과 같이됩니다. 속도 계산 (m / s) = 거리 (미터) / 시간 (초) 약 340 m / s의 속도로 사운드 벽을 통과하는 비행기의 스냅 샷. 얼마나 많은 km / h를 여행하고 있습니까? 따라서 속도 계산은 매우 간단한 작업입니다. 예를 들어 m / s에서
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농구

농구 (농구)는 제임스 나이 스미스 (James Naismith)라는 체육학과 교수 덕분에 1891 년 12 월에 태어난 미국 스포츠입니다. 매사추세츠 (현재 스프링 필드 칼리지)의 YMCA 학교 교사는 야외 활동이 야외 활동을 허용하지 않는 날에도 학생들의 스포츠 활동을 보장하기 위해 농구를 디자인했습니다. 그래서, 너무 폭력적이거나 실내 활동에 부적합한 모든 옵션을 폐기 한 후, 그는 기초 및 규칙 초안을 작성한 다음 벽에 닫힌 바닥이있는 두 개의 고리 버들 바구니 (약 3.05m 높이)를 고정했습니다. 이 게임의 목적은 과일을 운반하기 위해이 컨테이너 내부에 공이있는 바구니를 만드는 것이 었습니다 (폴을 사용하여 풍선을 제거 할 수 있도록 하단 부분에서 연속적으로 열
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흑인 선수가 왜 백인 선수보다 빠른가요?

스피드 스포츠에서 흑인 선수의 확실한 우위가 어떻게 유지되는지를 이해하기 위해 100 미터 또는 200 미터 월드 와이드 또는 올림픽 최종 결승선을 살펴보십시오. 특히, 거의 항상 서 아프리카의 인구에 기인 한 개인 (예 : 자메이카, 캐나다인 및 미국인)이 있습니다. 이 패권주의를 설명 할 수있는 가장 신뢰할 수있는 이론 중 하나는 일부 형태 학적 특성의 차이에 관한 것입니다. 특히 흑인은 백인 종족보다 긴 사지와 짧은 몸통 을 가지고있는 경향이 있음이 잘 알려져있다. 이 특성은 전문가에게 명확하게 육안으로 분명합니다. 이것은 또한 검정색 단거리에서 더 높은 위치에 놓이는 경향이있는 무게 중심의 차이로 해석됩니다.
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마라톤 길이

마라톤의 이름과 길이는 기원전 490 년에 아테네의 아크로 폴리스에서 마라톤 도시를 분리 한 40 킬로미터를 여행 한 그리스 군인 필리피드 (Filippide)의 착취를 연상케하며, 페르시아인에 대한 마라톤 전투의 승리 결과를 아테네 인에게 발표합니다. 1921 년부터 마라톤의 길이는 공식적으로 42.195km로 설정되었습니다. 경주의 비슷한 마일리지는 확실히 작은 사업이 아니지만, 심지어 더 놀라운 것은 약 20km / h의 평균 속도를 유지하면서 몇 시간 내에이 거리를 커버 할 수있는 방법입니다. 대신 하프 마라톤이 21.097km의 거리를 주행합니다. 최고의 운동 선수
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골프의 힘과 운동 준비

골프에서의 신체적 준비의 역할 스포츠 경기를 분석 할 때는 항상 다음과 같은 많은 요소가 관련되어 있음을 명심해야합니다. 유전 적 잠재력 스포츠 기술 신체 상태 (힘, 저항, 속도, 유연성, 조정 능력) 심리적 요인 이 모든 요소들은 스포츠가 무엇이든간에 최대의 성능을 얻기 위해 매우 중요합니다. 골프 게임에서, 그러나 거의 모든 손재주 스포츠에서와 같이, 가장 많은 시간을 보내는 훈련 요소는 기술이 아니며, 이 기술을 사용하지 않으면 아무데도 가지 않습니다. 최대 성능을 향상시키기 위해 작동하는 다른 요인들도 훈련하십시오. 유전 적 수화물을 바꾸기 위해 거의 또는 아무 것도 할 수 없다면 신체적, 정신적 상태를 개선 할 수있는 여지가 항상 있습니다. 이러한 요소를 늘리면 많은 것을 향상시킬 수 있습니
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스노 보드를위한 운동 준비

Dott.Luca Franzon에 의해 스노우 보드와 같은 겨울 스포츠 가족에 속한 마지막 학문 분야 중 하나 인 실습가가 늘어나고 있다면, 그 자체가 주위에 만들어지고 있다는 점을 감안할 때, 적절한 운동 준비를 계획 할 수 있도록하기 위해 몇 가지 특성에 관한 연구를 수행합니다.이를 통해 수련생은 근육 수준의 준비가되어 안전에 관한 다양한 변화를 수행 할 수 있습니다. 기술 제스처에 대한 정확한 생체 역학 및기구 학적 분석을 수행 한 결과, 스노우 보딩의 올바른 승차 기술을 수행하는 데있어 근본적인 두 가지 근본적인 특성이 있음을 알았습니다. 폭발 강도, 저항력 및 고유 감수성 제어 능력입니다. 좋은 신체 조건의 슬로프에서
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농구 강도 훈련의 예 : AB Cuomo Latina에서의 경험

Dr. Marco Sist 시간주기는 운동 부하를 향상시켜 선수의 성취 수준을 유지하기 위해 작업 부하가 분산되는 과정의 단계입니다. 이 프로세스는 다음 세 단계로 진행됩니다. 계획 시대 구분 프로그래밍 계획 단계에서는 경쟁 계절을 폭넓게 분석하여 달력, 이전, 중반 근무, 회복 단계, 특수 상황과 관련된 모든 요소를 ​​고려합니다. 기간 기획 단계에서 계절의 다른 시간에 작업로드를 개발하고 다양한 교육 요소를 구성하는 방법 (기술, 전술, 신체 및 정신적 준비)에 대해 자세히 학습합니다. 계획 단계에서 주간 및 일일 교육 프로그램 이 수립되며 이전 단계에서 수립 된 원칙에 따라 기술 위생 직원 분석을 위해 매일 제시되는 요소 (경미한 사고, 피로 상태 예상치 못한 사건), 원래 프로그램을 변경시킬 수 있습니다. 직원이 수행 한 경쟁 시즌에 대한 광범위한 분석을 거친
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스쿠버 다이빙의 불안과 공황

스테파노 카살 리 박사 전제 최근 연구에 따르면 인터뷰 한 경험 많은 다이버의 절반 이상이 공황 발작을 한 번 이상 경험했습니다 [1]. DAN (Divers Alert Network) [2]과로드 아일랜드 대학 (University of Rhode Island) [3]은 공황은 다이빙에서 사망자의 20-30 %를 차지하고 다이빙 활동에서 가장 큰 사망 원인이 될 것이라고 주장했다. 공포 상황에서 잠수부는 가능한 한 빨리 표면에 도달하는 것을 염두에 두어야합니다. 그런 상황에서 그는 가능한 동맥혈 가스 색전증의 결과로 정상적으로 호흡하는 것을 잊어 버린다. Zeidner [4]는 여러 형태의 스트레스의 초기 단계가 불안과 관련 될 수 있으며 사고 발생에 대한 두려움이 후자의 일부인지를 강조합니다. 이 두려움은 현실이거나 상징적 일 수 있습
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